À partir de :
333 000 MAD
Spécifications
- Manufacturier : Ducati
- Modèle : Panigale V2 Superquadro Final Edition
- Année : 2025
- Type : Motocyclette
- Type : Superquadro: L-twin cylinder, 4 valve per cylinder, Desmodromic, liquid cooled
- Cylindrée : 955 cc
- Alésage x course : 100 x 60,8 mm
- Ratio de compression : 12.5:1
- Puissance : 114 kW (155 hp) @ 10.750 rpm
- Couple : 104 Nm (76,7 lb-ft) @ 9.000 rpm
- Injection : Système d'injection électronique. Deux injecteurs par cylindre. Corps d'injection électronique éliptique avec accélérateur électronique.
- Échappement : Système 2-1-2-1 , avec deux catalyseurs et deux sondes lambda
- Boîte de vitesse : 6 vitesses avec Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2
- Transmission primaire : Engrenages à coupe droite ; rapport 1,77:1
- Ratio : 1=37/15 2=30/16 3=27/18 4=25/20 5=24/22 6=23/24
- Transmission finale : A chaîne. Pignon de sortie de boîte 15 et couronne de 43
- Embrayage : Embrayage multidisque à bain d'huile à commande hydraulique et auto-servo. Maître-cylindre à purge automatique
- Cadre : Monocoque Aluminium
- Suspension avant : Öhlins NIX30 43 mm avec traitement TiN, fourche inversée entièrement réglable
- Roue avant : à 5 branches en alliage d'aluminium 3.50" x 17"
- Pneu avant : Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR17
- Suspension arrière : Mono-amortisseur Öhlins TTX36 entièrement réglable. Monobras oscillant en aluminium
- Roue arrière : à 5 branches en alliage d'aluminium 5,50” x 17”
- Pneu arrière : Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 180/60 ZR17
- Débattement roue (avant/arrière) : 120 mm (4.72 in) - 130 mm (5.12 in)
- Frein avant : 2 x 320 mm disques semi-flottant, étriers Brembo Monobloc M4.32 4-piston à fixation radiale avec ABS Bosch Cornering. Maître-cylindre auto-purgeant
- Frein arrière : Disque de 245 mm, étrier à 2 pistons avec ABS Bosch Cornering
- Tableau de bord : Digital de 4,3" TFT couleur
- Poids en ordre de marche sans carburant : 190 kg (419 lb)
- Hauteur de selle : 835 mm (32,9 in)
- Empattement : 1,438 mm (56.6 in)
- Angle de chasse : 24°
- Chasse : 99 mm (3.90 in)
- Capacité du réservoir : 17 L - 4.5 gallon (US)
- Nombre de places : 2
- Équipement de sécurité : Mode de conduite, Modes de puissance, Bosch Cornering ABS, Contrôle de traction Ducati (DTC) EVO 2, Contrôle Ducati des Wheeling (DWC) EVO, Contrôle du frein moteur(EBC) EVO, calibration des pneumatiques
- Equipement de série : Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2, Eclairage Full LED avec Daytime Running Light (DRL), Amortisseur de direction Öhlins, Arrêt automatique des clignotants, Batterie Lithium-ion, Couvercle de sortie du silencieux en fibre de carbone et titane, Composants en fibre de carbone (garde-boue avant et arrière, protège-talons, cache de bras oscillant, protège-chaîne, protecteur d'amortisseur arrière), Collier de serrage supérieur en aluminium, Repose-pieds réglables en aluminium, Poignées style sport, Module GPS
- Équipement fourni : Kit selle passager et repose-pieds, Bouchon de réservoir Racing en aluminium brossé, Kit de démontage du support de plaque d'immatriculation, Couvre-trous de rétroviseurs en aluminium brossé, Protecteur de couvercle d'embrayage en fibre de carbone, Housse de moto personnalisée, Certificat d'authenticité, Boîte personnalisée pour l'envoi d'équipements supplémentaires.
- Pré-équipement : Ducati Multimedia System (DMS) et antivol
- Garantie : 24 mois kilométrage illimité
- Intervalles de révision : 12,000 km (7,500 mi)/12 mois
- Réglage du jeu des soupapes : 24,000 km (15,000 mi)
- Notes : Les spécifications et l'équipement des motos peuvent varier d'un marché à l'autre. Veuillez vous adresser à votre revendeur local pour de plus amples informations.
